<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title>Оценка воздушных судов  - Оценочная компания</title>
<link>http://detroitmoosehall.com/</link>
<language>ru</language>
<description>Оценка воздушных судов  - Оценочная компания</description>
<generator>DataLife Engine</generator><item>
<title>Оценка воздушных судов </title>
<guid isPermaLink="true">http://detroitmoosehall.com/ocenka-vozdushnykh-sudov/141-ocenka-vozdushnykh-sudov.html</guid>
<link>http://detroitmoosehall.com/ocenka-vozdushnykh-sudov/141-ocenka-vozdushnykh-sudov.html</link>
<description><![CDATA[По нынешнему российскому законодательству, воздушные суда, которые подлежат государственной регистрации, являются недвижимым имуществом. Естественно, по своей природе и по функциональной направленности самолет и здание являются совершенно разными вещами. По этой причине, из-за собственных функциональных и конструктивных особенностей, все воздушные суда необходимо разбирать как один из классов машин и оборудования, который требует определенных методик оценки. Во время классификации различают такие функциональные типы воздушных судов: экспериментальные, пассажирские, грузовые, сельскохозяйственные, военные и спортивные.<br /><br />Оценка воздушных судов (к примеру, самолеты и вертолеты) может происходить, в частности, для передачи судна в залог, для взноса в уставный капитал, для установления таможенной стоимости воздушного судна при его ввозе на территорию нашей страны. Итогом работы оценщика является письменный отчет об оценке воздушного судна, который должен быть составлен в соответствие с запросами российского законодательства.<br />]]></description>
<category><![CDATA[Оценка воздушных судов ]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Sat, 17 Jan 2009 17:13:39 +0300</pubDate>
</item></channel></rss>